数据流显示长期燃油调整-23%(偏高,正常值是正负10)。发动机负荷54%(过载,科鲁兹的负荷在20%左右)。
排气凸轮轴位置指令55,进气凸轮轴位置指令60(加油门时数据没有明显的变化)。水温在75度之后发动机一直发出明显的“哒哒”声。