一，水泥安定性不合格易产生安定性裂缝即通常所说的龟裂，石料料径过细导致砼增加了水泥用量增大了水泥砼收缩量易导致铺装层产生收缩裂缝，用水量过大，造成坍落度偏大，从而影响砼的早期强度，导致早期强度增长不能抵抗温度、干缩变形产生的应力，而形成裂缝。
二，顶面未按施工规范进行全面凿毛，冲洗干净，以及浇筑时，附着式振动器移动太快，造成局部未完全振捣密实，导致桥面铺装与梁顶面施工缝接合不实，这些部位也会导致裂缝产生或者造成脱空，在活载作用下进一步造成碎裂。梁顶面的浮浆、松散混凝土、等清除干净，降低了桥面混凝土现浇层与梁面之间的结合力，破坏了水泥混凝土层的整体性，受车轮的冲击和荷载的作用使桥面板产生裂缝。
三，钢筋网片安装和砼施工方法不当。钢筋网片未按设计要求放在铺装层中层，接贴梁面安装网片不能起到防裂效果。在施工过程中，由于钢筋网片定位钢筋定位不牢固、支撑点受损，受施工人员人为踩踏、运输机具碾踏和混凝土的自重等因素影响，导致钢筋网片下沉，上保护层厚度过大，削弱了钢筋网的抗裂能力，使混凝土表面出现裂纹。
桥面铺装开裂的原因可能有以下几个方面：
1. 基础问题：当桥梁的基础设计或施工出现问题时，导致桥面的不稳定，容易引起铺装开裂。
2. 施工问题：铺装过程中，如果没有适当的施工技术和方法，或者在施工过程中存在错误或疏忽，都可能造成铺装的开裂。
3. 环境问题：桥梁所处的环境，如气候变化、温度差异、湿度等因素，也会对桥面铺装造成影响。例如，在寒冷的冬季，冻融循环可能导致开裂。而在高温地区，高温会使得桥面材料膨胀，产生开裂。
4. 荷载问题：大型车辆过桥时的荷载压力可能会超过桥梁设计的承载能力，长期的受力也会导致桥面铺装开裂。
5. 老化和磨损：桥面铺装长时间的使用，日常车辆流量和重量的磨损、自然老化等因素，都可能导致开裂。
要解决桥面铺装开裂的问题，需要对具体情况进行深入的调查和分析，并依据具体问题采取相应的修复措施，如重新铺装，修复裂缝等。另外，加强施工质量、做好维护保养工作，也有助于预防和减少桥面铺装的开裂问题。
