发动机的输出特性是一定的,多少转速有多少扭矩、功率都是一定的,档位的作用是为了把动力输出变换为轮上的速度和扭矩,档位不同就是发动机转速和轮上转速的比不同,就好比一档时你踩到3000转时和五档踩到3000转时,一档的速度比五档要慢,但发动机的输出功率是一定的,所以一档的扭矩比五档要大很多(加速度或者推背感要强),因为P=F*V。
发动机的输出特性是一定的,多少转速有多少扭矩、功率都是一定的,档位的作用是为了把动力输出变换为轮上的速度和扭矩,档位不同就是发动机转速和轮上转速的比不同,就好比一档时你踩到3000转时和五档踩到3000转时,一档的速度比五档要慢,但发动机的输出功率是一定的,所以一档的扭矩比五档要大很多(加速度或者推背感要强),因为P=F*V。